一手车讯四月号(NO.280)上架啰!

发布时间:2020-06-14

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2014 Geneva International Motor Show热闹登场
今年第84届日内瓦车展的可看性与精采度更胜过往,即便146款全球首发及欧陆首发的新车数量看起来并未有显着增加,首发超跑的话题性也不像前两年那样呛辣,但此次概念车的数量却远比过去要更为丰富,且多数都有机会成为短期内投产的雏型,再加上为数众多的量产新车,让今年的日内瓦除了在总共11天展期中吸引超过67万名车迷进场之外,2014年欧陆COTY(Car of the year)得主也在此次活动中正式出炉。

 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!今年日内瓦车展有着为数众多的概念车,且许多车型也将在短期之内进行投产。 中道的香火Nissan Teana
大型四门房车在台湾还算是个重要市场,但近几年在日本其实已经极度萎缩,只是车厂尚未完全弃守、仍在维持更新的前提下推出新款车,Nissan Teana便是其一。Nissan Teana于2003年导入,于日本市场销量每年约6000部出头,市占率只有该级距整体1%、是非常少的比例。如今的日本四门房车市场几乎仅剩下公司用车,个人用车不会把它当成首选,日本的中大型房车市场大多已是欧洲车的天下了。 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!新世代Nissan Teana不会让你高调醒目,但也不会让你后悔失望。
动感大跃进~全新大改款Toyota Vios强力剖析
继不败销售传奇第11代Corolla Altis国产上市之后,和泰汽车在今年度的首齣重要大戏就是第三代Vios的上市。这部全新世代大改款车型,不仅在外型与内装设计上有了大跃进的蜕变之外,放大的车格更提供直逼中型房车水準的车室乘坐空间,儘管动力系统与变速箱仍沿用旧作,但轻快的加速性能依旧,产品力与卖相可谓大升级。 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!以全新「Keen Look」家族设计语彙所打造出的动感外型,确实让人眼睛为之一亮,甚至可直接了当地说,光看这外观扮相,新Vios铁定又会大卖。 
掀背大乱斗~Ford Fiesta vs. Honda Fit/Toyota Yaris/Nissan March
全新改款、动力提升的Ford Fiesta,要挑战拥有多样乐趣的Fit,以及市场强打Yaris和亲民小车March。小型掀背车造型时尚年轻、空间弹性高、油耗相对优异,而国产小型掀背车更有保修成本较低的优势,成为都会受薪阶级的新宠。随着都市化的扩张、空污和油价飞涨,如今,谁会是最有价值国产掀背小霸?且让我们来彻底评析。 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!国产小型掀背车除了造型时尚年轻、空间弹性高、油耗相对优异之外,更有保修成本较低的优势。
驾驭生活型态的抉择~Niaasn Livina V.S.Mitsubishi Colt Plus
全新改款的Niaasn Livina,该车于外观、内装与动力皆有所变革提昇,同时仍保有亲民的价格与产品本质特性,而市场中直接竞争对手Mitsubishi Colt Plus,也于去年10月推出由自行开发设计的改款车型,两者不论价格、配备或动力等条件皆相接近,而这两车皆以灵活机能大空间作为诉求,因此于机能的运用及空间置物容积将是作为胜出的关键。 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!Livina与Colt Plus两者外观各有特色,动力性能皆有相同水準,至于空间方面,灵活多变与大空间各有所长。 一手车讯首度与Discovery频道合作报导《翻新中古车》
这只是本刊与Discovery频道展开汽车相关节目跨界合作报导的序曲,在接连两期的《翻新中古车》之后,一手车讯还会抢先刊载这家大型传媒一系列相关汽车节目,带领大家看遍众多经典好车,摸遍充满荣耀与历史的斑驳钣件,见识充满惊奇的老车修复工程,同时一睹各时代代表车款回复往日神采的种种神蹟。 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!本次《翻新中古车》主持人Mike和Edd将翻新1964年的Corvette Stingray C2。
历代M.Benz S-Class齐聚首
身为汽车品牌最具引响力的豪华房车代表M.Benz S-Class,该车系最早车款于1903年发表,至今已有111年历史,在此之后共计推出15款车型,而每代车型于当时皆导入当下最新科技技术,于市场中相当具有指标性,因此也造就无可撼动的地位。本次我们集合从1954年发表的W180,至最新世代的W222等9个世代的S-Class聚首,在见证历史性一刻的同时,也似乎进行一趟时空之旅。
 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!本次找来从W180到W222等九个世代S-Class,虽无法凑齐16代车型,但九个世代一字排开,其阵势仍让人感动。 苹果CarPlay车商新宠
苹果CarPlay车载整合系统让驾驶在操作电话、收发简讯,地图导航、音乐广播时,藉由Siri语音助理就能够轻鬆完成以上的功能,大大降低了触控本身的繁琐与不便利性。未来驾驶使用iPhone5(以上机种)透过Lightning连接埠与车载系统连线时,中控台萤幕将转为iOS介面,让驾驶更为上手,也为3到5年才进行更新的车用主机扩大使用效益,延续生命週期。
 一手车讯四月号(NO.280)上架啰!当苹果与车商紧密结合后,大家对下一波汽车革命已充满相当多的想像了。 想知道更多最新最专业的汽车资讯,千万不要错过四月号「一手车讯」。
 




 


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